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Le « Bicing » à Pau

mercredi 18 juillet 2007 par Bernard Boutin


Dans le cadre du Plan de Déplacement Urbains, une fois réalisée une ceinture de parkings* en périphérie du centre ville, il conviendra de mettre en place des moyens de transports pour atteindre le centre. Des navettes « écologiques » bien sur, des trottoirs larges et sécurisés et, pourquoi pas des vélos ?

Un exemple « tras los montes » : Barcelone vient de mettre à disposition de ses habitants 1.500 vélos répartis dans 100 parcs à vélos.

Le principe est simple : vous vous abonnez pour 24 euros** par an et bénéficiez d’un badge électronique personnel. Il vous suffit de le présenter à une borne située à côté d’un parc à vélo pour qu’un vélo numéroté vous soit attribué. Le système électronique le libère. Vous pouvez circuler gratuitement dans la ville pendant 30 minutes ; le temps de trouver le parc à vélo le plus proche de votre point d’arrivée et l’y déposer. L’électronique gère la remise du vélo.

Le système est conçu pour que les vélos soient utilisés pour aller d’un point à un autre sans pour autant qu’ils soient immobilisés plus d’une demi-heure par personne.

Au-delà d’une demi-heure, il y a facturation de la demi-heure supplémentaire de 30 centimes d’euros. Le « bicing » est une alternative au déplacement-transport, non au déplacement-loisir, plus consommateur de durée.

À voir les parcs à Vélos de Barcelone presque toujours vides, on imagine le succès de l’opération.

À Pau, cela ne devrait pas être impossible ; la circulation y est quand même plus « cool » qu’à Barcelone, la trépidante.

- par Bernard Boutin

PS :
- Pour plus d’informations pour le « Bicing » : www.bicing.com
- *Ceinture de parkings en périphérie du centre ville : espaces à trouver ou créer dans un rayon de 500 m. autour de la Place Clemenceau.
- ** tarif lancement annuel : 6 euros.


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Votre commentaire



> Le « Bicing » à Pau, comme à LYON, NANTE, TOULOUSE, ...
10 octobre 2007, par BB ZABALAENE  
Bicing à LYON, NANTES , TOULOUSE, ...

Mais oui j’ai vu, car je voyage, que c’est génial et opérationnel aussi à LYON, NANTES , ou TOULOUSE et impératif avec l’absence de plan de circulation apparent pour les voitures dans le centre ville de PAU.

Au lieu du tout répressif contre les voitures, par les "hirondelles à vélo" de la police municipale, (heureuse de ses 3000 contraventions anti voitures depuis le début de l’année), si nos "gardes promenades municipaux" de notre belle cité se mettaient aussi à la pédale douce, pour expliquer l’intérét du "Bicing" pour la téte, le coeur et les poumons de nos citadins Palois, PAU redeviendrait une ville plus agréable.

BB ZABALAENE smiley

> Le « Bicing » à Pau
18 juillet 2007, par Autochtone palois  

Bernard, l’herbe est-elle toujours plus verte chez le voisin espagnol ? Sans aller jusqu’à Barcelone, allons voir à Paris où plus de 10.000 vélos viennent d’être offerts aux habitants et aux touristes, ou aussi à Lyon.

A Paris, pour les vélolibs gérés par l’entreprise JC Decaux c’est le succès, à entendre et lire la presse.

Oui, pourquoi pas des vélolibs à Pau. Mais il faudrait commencer par prévoir qu’ils puissent rouler en sécurité. Peut-être qu’avec son expérience du Tour de France la présidente des villes étapes du Tour et première adjointe au maire y a réfléchi ?

  • > Le « Bicing » à Pau
    18 juillet 2007, par Bernard Boutin  

    Alain,

    Barcelone, c’est aussi DECAUX et je les ai vu sur place puisque ma fille y est abonnée.

    Bref, Barcelone, Paris ou Lyon, c’est une idée à étudier à Pau.

    Bernard

  • > Le « Bicing » à Pau
    18 juillet 2007  

    C’est une très bonne idée, mais il faut, pour que les cyclistes roulent en toute sécurité (le casque ce n’est pas une protection nécessaire et suffisante) :

    1) Prévoir des pistes cyclables dignes de ce nom ( !) particulièrement sur les voies, larges et rapides.

    2) Sensibiliser les automobilistes qu’ils pèsent beaucoup en vitesse et en poids par rapport aux vélos.

    3) Que les gens en voiture arrêtent de ’griller’ les feux rouges.

  • > Le « Bicing » à Pau
    19 juillet 2007, par Francine Dehail  
    Le "bicing" à Pau

    Paris semble aimer le "bicing", car son maire l’a lancé comme une nouvelle mode réservée aux gens dans le vent. Pau aura peut-être envie de suivre l’exemple de la Capitale comme celui d’Amsterdam ! Comme pour une fois, il y a une liaison directe ,par avion à bas prix, avec une capitale ... profitons-en pour faire du tourisme et prendre des cours de "bicing" à Amsterdam. Le responsable des Transports à la mairie y réaliserait sûrement que les pistes cyclables sont nombreuses et sécurisées. C’est un préalable. Les vélos suivront après ... smiley

  • > Le « Bicing » à Pau
    25 juillet 2007, par Saboya  
    Non. Barcelone, cà n’est pas Decaux mais Clear Channel tout comme à Oslo et Stockholm !

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