Le covoiturage est en plein expansion. L’analyse des directions proposées à partir de Pau, sur cinq sites de covoiturage*, donne quelques indications intéressantes à l’heure d’envisager de nouvelles routes ou voies LGV pour notre territoire.

Sur les cinq sites*, à partir de Pau et en direction de l’Est, aux mots clefs : Tarbes et Toulouse, il avait, le lundi 11 février, 707 offres de covoiturage . Vers l’ouest, pour Bayonne et Hendaye, il y avait 263 offres soit un total de 970 offres sur l’axe est-ouest.

En direction du nord, pour Bordeaux et Paris, il y avait 276 offres et vers le sud, aux noms d’Oloron, Huesca et Saragosse, 93 offres de covoiturages étaient faites (dont 78 pour Oloron). Total : 285 offres sur l’axe nord-sud.

Avec près de 3 fois plus d’offres pour aller sur la tangente est-ouest que sur la verticale nord-sud, on peut se demander si, plutôt que de rouvrir le Canfranc (18 covoituages offerts vers l’Espagne), créer une voie entre Poey-de-Lescar et Oloron, réaliser une voie LGV entre Mont-de-Marsan, il ne vaudrait pas mieux créer un axe LGV d’Hendaye jusqu’à Toulouse !!!

Tous ces chiffres sont à prendre avec des pincettes bien entendu. A "coup de louche", on dira que Toulouse et Tarbes sont les plus offerts, Bayonne l’est presque autant que Bordeaux. Notre bassin de vie s’étend d’Est en Ouest ou vice-versa le long du piémont pyrénéen. Les étudiants iraient plus sur Toulouse que sur Bordeaux.

Au bout du bout, ce qu’il serait bien, c’est qu’une autorité indépendante mouline dans un modèle mathématique les trafics actuels route, air, fer, pour mieux comprendre les besoins de la population "pyémontaise" (le "y" est là pour Pyrénées) et ainsi orienter nos décideurs à la veille de créer de nouvelles infrastructures de transport.

On peut toujours rêver.

- par Bernard Boutin

PS : Le conseil général et le co-voiturage
Le 14 et 15 février, lors d’une session budgétaire du conseil général, un schéma co-voiturage concernant à la fois l’A64 et l’A65 a été adopté. Avec ASF des aires de co-voiturages vont être mises en place. Un protocole doit être signé et la sortie de Lescar, proche d’Emmaus, fait partie des priorités.

Sources : covoiturage.fr, etudiant.fr, covoiturage64.fr, easycovoiturage, covoiturage-libre

pau tarbes 207 79 29 6 9 330
pau toulouse 281 57 10 15 14   377
 707

pau bayonne 130 32 22 19 4   207
pau hendaye 26 8 3 15 4   56
  263

pau bordeaux 195 4 8 8 15  220
pau paris 44 0 0 31 1 56
 276

Pau oloron 33 26 16 3 78
pau saragosse 6 5 0 0 0  11
pau huesca 4 3 0 0 0 7
 96
credit photo : covoiturage-libre