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> Pau-Pyrénées : Novembre en baisse |
31 décembre 2012, par Rêveur des villes
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Pour ton info, une société n’est pas tenue de publier des chiffres mensuels ! Des chiffres annuels sont suffisants. Parler d’un manque de transparence à ce propos n’est pas approprié.
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> Pau-Pyrénées : Novembre en baisse
2 janvier 2013, par Autochtone palois
Le low cost porte mal son nom. Pour les contribuables c’est du plutôt de high cost.
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2 janvier 2013, par Rêveur des villes
Ryanair exigeait que la subvention par place passe de 11 à 15 € avant de quitter Pau. Le CG65 mise sur le tourisme. Et cela est normal. Cela dit, combien cela amène t-il de touristes dans les stations de ski et autres activités touristiques, je ne sais pas. Pour 1€ de subvention, combien est-ce que cela amène de retombées de CA ?
L’utilité de ces lignes n’est pas seulement de faire venir des touristes. C’est également d’accèder pour pas cher à la plaque tournante de Londres.
Faut-il interdire les subventions aux low costs au niveau européen ? Je ne sais pas.
La mesure la plus importante en matière de transport aérien et ferroviaire, dans une optique de développement durable me paraît d’introduire un bonus-malus écologique significatif sur tous les trajets où le train met moins de 3h ou 3h30. Par exemple sur Paris-Londres, Paris-Amsterdam, Paris-Marseille ou Montpellier etc.
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2 janvier 2013, par le coq
Décidément c’est fou ! On a rien à foutre de Londres Rome et ailleurs...le problème est PAU PARIS toute l’année. comparez à Biarritz et Tarbes ? s’il n’y a pas de touristes à Pau c’est bien un résultat voulu par les acteurs locaux : CCI,hotêls et autres ? alors arrêtez de nous aveugler avec vos "conneries", si vous n’êtes pas du coin partez avec vos valises, laissez nous nos brebis, des illuminés il y en a trop, on se sert même des torchères de Lacq pour faciliter l’atterrissage. C’est fou des gens comme ça...
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3 janvier 2013, par Henri IV3/4
Surtout quand on sait que le numéro 2 d’Air France a été(est encore ?)béarnais.
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7 janvier 2013, par Oscar du Pont
AFP
Air France a lancé lundi une offre "Mini", avec des billets simples vendus à partir de 49 euros TTC pour 58 destinations en France, en Europe et dans le bassin méditerranéen, attaquant ainsi directement les compagnies à bas coûts sur le terrain des prix cassés.
Les billets seront disponibles à la réservation à partir du 7 janvier pour des voyages à compter du 6 février.
"C’est une offre pérenne avec un prix bas. C’est une offre simplifiée, ce qui ne veut pas dire dégradée, avec des options qui peuvent être choisies en fonction des besoins du moment", a expliqué Florence Parly, directeur général adjoint chargé de l’Activité passage Orly et escales France, lors d’une conférence de presse.
Cette offre complètera l’offre actuelle, rebaptisée offre classic, a-t-elle ajouté.
L’offre "Mini" a été conçue pour les clients voyageant sans bagage enregistré, qui représente près de 50% de la clientèle sur 58 destinations ciblées, a expliqué la compagnie.
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8 janvier 2013, par le coq
Pau Paris à 50€ en avion à pédales
LE COQ ENFIN ECOUTE quand je demandais il y a quelques jours le Pau/paris à 50€ certains "éclairés d’A&P" ont crié à l’utopie débile...pourtant le résultat est concrétisé. Merci Air France. Et que ce bavard irrespectueux reconnaisse son erreur en s’excusant et surtout en refusant de prendre ce tarif.
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8 janvier 2013, par Oscar du Pont
Vos désirs sont évidemment des ordres. D’autant qu’ils sont toujours exprimés avec courtoisie et respect.
Pour ce qui me concerne, je veillerai à prendre le tarif normal afin de pouvoir réserver ma place ou éventuellement l’annuler. Je préfère savoir avec qui je voyage...
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8 janvier 2013, par pehache
Oscar n’aime pas reconnaître qu’il a peut-être eu tort
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8 janvier 2013, par Oscar du Pont
J ’aimerais voir les (la) carte(s) ! 
Mais j’aime bien Valérie quand-même. She does the job !
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8 janvier 2013, par Oscar du Pont
Ce post est mal placé, mais pouvait s’appliquer à la confirmation de Valérie..
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8 janvier 2013, par Oscar du Pont
Je suis prêt à battre ma coulpe ! Mais en quoi donc aurais-je eu tort ?
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