Elle a illustré la nécessité d’unir les forces du Béarn et de la Bigorre, pour bâtir une métropole s’ouvrant sur l’Espagne.

La mondialisation n’a fait qu’accentuer l’accélération de la métropolisation, par l’intensification des échanges grâce aux réseaux constitués par des conurbations équipées d’infrastructures sans cesse plus performantes. Nos amis du Pays Basque, surfant sur l’attractivité des littoraux, ont une belle carte à jouer dans cette dynamique mondiale.

Quant à nous, Béarnais, Bigourdans, de notre volonté commune, peut naître une véritable métropole verte, à partir du triangle Tarbes - Lourdes - Pau. Une métropole concentre les activités, facteurs de richesses et d’emplois.

Nos territoires seraient propices à l’élaboration d’une métropolisation s’inscrivant dans le développement durable. Nos atouts, déjà actuels, [cadre de vie - environnement, présence d’acteurs économiques de poids (Total, Turboméca, Alsthom), le tourisme, etc. une vie sociale riche], dans un schéma d’aménagement du territoire, tenant compte des erreurs du passé (à l’échelle locale et internationale) nous permettraient de créer une métropole du XXI^e siècle.

Nous sommes à une croisée des chemins. Serons-nous les habiller des moyens de communication moderne (LGV, 2ème route Oloron-Lescar...), pour répondre à la nécessité de dynamiser notre territoire par un réseau de communication performant ?

Pour atteindre cette ambition d’une métropole BB (Béarn-Bigorre), il est nécessaire de prendre conscience, que dans la crise mondiale que nous vivons, seuls les dossiers défendus avec opiniâtreté et unité seront regardés, et au mieux, étudiés, par les instances gouvernementales et européennes.

Seuls les dossiers s’inscrivant dans le cadre de la dynamique de réseaux mondiaux ont une chance d’aboutir, et pour cela, l’effet taille est primordial : quel poids peut avoir Pau seule face à aux métropoles bordelaise, toulousaine ou du BAB côte basque en pleine expansion ?

Car l’élaboration de ces réseaux accentue la concurrence et pour cela faut-il être correctement équipé...

Alors peut-on laisser nos politiques aux responsabilités encore plus grandes dans ces temps difficiles, se laisser « enfumer » par un lobby constitué de personnes défendant des intérêts privés (la route oui, mais pas chez moi...) et de dogmatiques ne privilégiant qu’un des piliers du développement durable ? Et de ce fait, ils déséquilibrent son architecture générale au service du bien commun.

Avec les premiers, dont on peut partager l’embarras, des solutions techniques peuvent être trouvées. Avec les seconds...

Alors peut-on laisser nos élus dans le cumul de leurs soucis (une loi voulue par une large majorité de citoyens pourrait -peut-être bientôt- les soulager...), ignorer leur priorité absolue : préparer l’avenir ?

Nous avons tous à l’égard de nos anciens, un devoir de mémoire.

Nous avons à rendre hommage aux pionniers de Lacq et de Turbo.

Nous avons à nous rappeler que les chemins de Saint Jacques traversent les Pyrénées et qu’au Moyen Age, on savait déjà paver une ville.

Il nous faut une autre ambition pour les générations à venir.

Espérons que les efforts entrepris pour créer des emplois, synonymes de richesses, soient relayés par une ambition collective portée par nos élus.

Espérons qu’un comité de pilotage réactif et efficace puisse voir, rapidement, le jour (dans notre mille-feuille administratif, il semblerait qu’il y ait déjà un « embryon »), et que par un ricochet de notre Gave en colère, qui a dû charrier de l‘eau bénite, du pied de la grotte, au pied de la présidence du Conseil Général, et de la Mairie de Pau, des gouttes "transsubstantiationnelles", touchant nos responsables, puissent contribuer à en faire plus que des messagers, des bâtisseurs de l’union des forces vives, dans le courant de la mondialisation.