Alain Rousset, Président de la Région, jure à qui veut l’entendre, qu’il rouvrira la ligne Oloron Canfranc. Il souhaiterait l’appeler Francisco de Goya (né à Saragosse, mort à Bordeaux). Pourquoi pas ?

Pour preuve de sa volonté, il va entreprendre les travaux pour la réouverture de la ligne en 2010 entre Oloron et Bedous. C’est demain. La Région a prévu 30 millions d’euros à cet effet.

Là où le bas blesse, c’est que RFF a décidé de mettre des diesels (polluant, poussif et obsolète) sur la Pau - Oloron suite à la fermeture programmée de la sous-station électrique d’Oloron qui approvisionne la ligne.

Les diesels apparaitraient dans 15 jours et la station serait supprimée dans 3 jours ! Preuve s’il en est que sans cette sous-station les trains à propulsion électrique passent toujours.

Bref, on se demande ce que veut faire RFF de la Pau-Oloron. On se demande aussi, quel dialogue il y a entre Rousset et RFF. L’un veut entreprendre des travaux et l’autre semble se retirer.

Cela dit, vu l’alerte soulevée par le Grenelle de l’Environnement, il serait souhaitable que toutes les parties prenantes s’installent autour d’une table pour étudier la réouverture de la ligne et comment en faire un succès (ce qui n’est pas gagné d’avance).

Viva el Francisco de Goya...

- par Bernard Boutin