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Pau-Pyrénées : " Les prix baissent chez Air France : bonne nouvelle ! "

lundi 14 janvier 2013 par Charles Jonca


Pau - Orly à moins de 50 euros : OK ! A 49 euros TTC l’aller simple, il faudra se contenter d’un bagage en cabine ! C’est effectivement "Mini" et intéressant : mais pour qui ?

Ma réponse : Pour toutes les personnes dont le titre de transport est déjà pris en compte par leur employeur ou les " politiques " qui voyagent aux "frais de la Princesse " ! .... Je pense que sur le Pau / Paris / Pau - matin & soir, c’est la majorité des voyageurs avec attaché-case !.... 60 % dit la CCI .

Et les autres ... ? Moi, par exemple ! ...

J’utilise l’avion pour rendre visite à la famille à l’autre bout du monde ! ... Je suis souvent en limite de surcharge ! ... Les nouvelles conditions pour les bagages sont drastiques ! ... résultat, je règle une surtaxe et dois- je vous préciser que mon billet " plein pot " a ... augmenté entre la réservation et son édition !

Je serai vraiment rassuré de savoir si je suis seul à penser que les "dindons de la farce " sont toujours les-mêmes ? "


- par Charles Jonca


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Votre commentaire



> Pau-Pyrénées : " Les prix baissent chez Air France : bonne nouvelle ! "
14 janvier 2013, par pehache  

Un bagage cabine ça peut être une petite valise au format cabine, qui est suffisante pour un déplacement de quelques jours : c’est ce que je fais, non pas par souci d’économie (c’est ma boîte qui paie, et je ne me déplace pas pour mon plaisir) mais pour éviter d’attendre un bagage en soute à l’arrivé.

Après, pleurer parce que pour 50€ vous n’avez pas droit à un bagage en soute c’est grotesque. Pour ce prix-là vous voulez être en première, aussi ?

> Pau-Pyrénées : " Les prix baissent chez Air France : bonne nouvelle ! "
14 janvier 2013, par JPB  

Il faudrait savoir : certains se lamentaient il y a encore peu de temps de la disparition des "low Cost" à Pau et en rajourtaient sur le "monopole" d’Air France , synomyme de cherté du billet. Voila une réponse "fair play" : le monopoleur casse les pris et applique des règles voisines des Low-costs pour les bagages. Faillait voir du temps de Ryanair les passagers obligés de payer un excedent pour les bagages de soute pesés au kg près ou de vider leur valises d’objets lourds à même le sol pour les mettre dans les poches ou les sacs cabines. C’était du respect ça ?

  • > Pau-Pyrénées : " Les prix baissent chez Air France : bonne nouvelle ! "
    14 janvier 2013, par Oscar du Pont  

    +1

    La réponse d’ Air France est appropriée. Elle laisse une gamme de choix et de services à ses clients et vient utilement contrer l’invasion des low-costs. Mais avec les mêmes armes. Le voyage de dernière minute restera cher (en général plutôt pour une clientèle d’affaire) et le prix low-cost imposera parfois de la souplesse sur les horaires. Une illustration de l’exploitation du coôut et du revenu marginal. Fair enough.

  • > Pau-Pyrénées : " Les prix baissent chez Air France : bonne nouvelle ! "
    14 janvier 2013, par Daniel Sango  

    Quand on va à l’autre bout du monde, donc quand on transite par Paris, le prix du billet n’est pas la somme des deux trajets, c’est bien plus bas, non ?

  • > Pau-Pyrénées : " Les prix baissent chez Air France : bonne nouvelle ! "
    14 janvier 2013, par pehache  
    Sauf si le vol au départ de Paris n’est ni Air France ni une compagnie en code sharing avec Air France. A ce moment là ce sont deux billets séparés qui sont émis. Mais bon, faut savoir ce qu’on veut : si on a des bagages en soute on prend le billet qu’il faut. Un billet "normal" Paris-Pau A/R pris à l’avance peut être inférieur à 200€, pas de quoi crier au scandale.

  • > Pau-Pyrénées : " Les prix baissent chez Air France : bonne nouvelle ! "
    14 janvier 2013, par le coq  
    logique

    Tu achètes deux places à 50€ en cabine : une pour toi et une pour 100kg de bagages placés en siège voisin. Donc pour 100€ tu paieras le tiers du coût actuel...pas mal quand même. Si tu te sens victime encore, change de monde !!!

       
     
     
     
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