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Septembre 2011 : Pau-Pyrénées en vol plané

dimanche 6 novembre 2011 par Bernard Boutin


"En septembre, les aéroports français ont connu un été indien avec des hausses spectaculaires de trafic. Elles dépassent 10% à Beauvais, Mulhouse et Bordeaux où les low cost montent en puissance." (Source aerobuzz.fr). Mais voilà Pau-Pyrénées a fait le pari du business et non du low-cost. Air France et ses partenaires exploitent toutes les lignes.*

Si les gros aéroport de France ont connu de franches augmentations, ceux de Pau (-1,07%) et Biarritz (+0,67%) sont à la traine.

Cela dit pour Pau-Pyrénées, il convient de tenir compte que Ryanair était présent sur le tarmac palois en septembre 2010. Le -1% est donc plutôt une pas mauvaise performance.

A noter que dans la compétition que se livrent les 2 aéroports du 64, Biarritz avec 775.000 passagers depuis le début de l’année s’est bien distancé de Pau avec 495.000 passagers.


- par Bernard Boutin

* Un aéroport est un moyen populaire pour se déplacer. Le réserver à un seul public -affaire- n’est tout simplement pas "juste".


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> Septembre 2011 : Pau-Pyrénées en vol plané
7 novembre 2011, par Maximo  

n’avais-je pas lu ici même de nombreux articles contre les subventions aux low-cost jugées trop importantes et insuffisamment fructueuses ?

L’avion un moyen de transport populaire ????? smiley je rêve ! Ou alors, du peuple, nous n’avons pas la même définition... smiley

  • > Septembre 2011 : Pau-Pyrénées en vol plané
    7 novembre 2011, par Maximo  
    d’ailleurs, l’aéroport n’est pas un moyen de transport smiley

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