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L’attractivité du centre ville de Pau au mois d’août

lundi 15 août 2011 par Thibault Chenevière


La ville de Toulouse comme Paris et Lyon a mis en place une gratuité totale du parking de surface dans le centre ville (du 1er au 15 août).

Cette mesure intelligente vise à augmenter l’attractivité du coeur de ville dans une période de l’été qui est relativement calme.

La Mairie de Pau devrait s’inspirer de ces bonnes pratiques de nos voisins toulousains. Alors que de nombreux commerçants doivent faire face aux travaux, cette mesure simple permettrait de soutenir la fréquentation de l’hyper centre qui en a bien besoin.


- par Thibault Chenevière


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> L’attractivité du centre ville de Pau au mois d’août
17 août 2011, par AK Pô  

Au 17 août, à treize heures, 190 touristes avaient visité cet article. Encourageant, n’est-ce pas ? Souhaitons autant de lecteurs à monsieur Bayrou, non ? smiley ( monsieur T. Chenevière s’en réjouira-t-il ? that’s the question, folks ) smiley

> L’attractivité du centre ville de Pau au mois d’août
16 août 2011, par AK Pô  
parkings gratuits et boutiques fermées pour congés

Amusant. 16 août 2011. 13 heures. La place de Verdun est à moitié vide. En tant que touriste, pour me rendre au centre ville, je vais, en m’y garant gratos, parcourir l’essentiel des côtés esthétiques de la ville (château, boulevard des P., etc). En tant que résident, pas de problème de parking, tant souterrain que de surface, en cette période. Jusqu’à Hestivoc (dès le 18), qui va bloquer le centre. Des villes de la dimension de Toulouse, Paris ou Lyon sont propices à ce genre de mesures, simplement par le fait que les lieux y sont plus distanciés qu’à Pau ( sauf si votre hôtel est à l’Ousse des Bois ou chez Nounours ).

C’est un bon gros faux problème, en sorte, genre marronnier de journaliste pour remplir les burettes de vin d’août.

Une expérience plus marrante et intéressante serait de voir combien de personnel en restauration et hôtellerie ( dans un premier temps ) parlent anglais (voire plus ) et comment sont reçus les touristes, dans un cadre global.

  • > L’attractivité du centre ville de Pau au mois d’août
    16 août 2011, par L’ OURS du Bois  

    ça y est !!! A.K est de retour smiley smiley

    pourquoi jusque au 18 Aout ??? smiley smiley

    la vie va reprendre ce jour là ? smiley smiley

    ha oui, hestiv’oc revient, avec un budget compressé période de crise oblige de 302000 MILLES euros ON PASSE SELON L4INFLATION DES SALAIRES A 340000MILES EUROS soit 12, 5% de majorations... smiley smiley smiley smiley

  • > L’attractivité du centre ville de Pau au mois d’août
    16 août 2011, par Maximo  
    "combien de personnel en restauration et hôtellerie (...) parlent anglais"
    Mais non, AK, tu n’y es pas du tout. Pour le tourisme, il convient que les serveurs soient comme la signalisation, bilingues béarnais-français ! smiley

  • > L’attractivité du centre ville de Pau au mois d’août
    16 août 2011, par AK Pô  
    Maximo, n’oublions pas qu’ici au moins le service est compris, c’est bien l’essentiel, non ? smiley

  • > L’attractivité du centre ville de Pau au mois d’août
    15 août 2011, par L’ OURS du Bois  

    la gratuité des parking en centre ville ?? pourquoi pas, mais ce n’est pas la solution pour rendre attractif le centre ville ..

    pour dégager les trottoirs de l’encombrement, laisser les parking (payant, mais modique et dégressif 24Heures sur 24) et réprimer, hé oui, les contrevenants après 18h 3O, et y compris en journée les services de la ville qui confondent stationnement interdit et réservé a leur "pomme" ’voir la statue de bosquet  !!!! comment réprimer les autres si l’on ne respecte pas les arrêtés (la loi) que l’on impose aux autres. (je précise aussi, dépenser beaucoup d’argent pour faire des trotoirs ors normes( lespy carrerot)

  • > L’attractivité du centre ville de Pau au mois d’août
    16 août 2011, par mael  

    Ah bon, et pourquoi dites vous que les trottoirs sur Lespy et Carrerot sont hors normes ? Quelles sont d’après vous les normes à respecter pour les trottoirs ?

    Je suis convaincu que la ville respecte la réglementation en matière de normes handicapées sur ces travaux neufs, sur l’ancien c’est autre chose.

  • > L’attractivité du centre ville de Pau au mois d’août
    16 août 2011, par L’ OURS du Bois  

    pour vous quelle est la largeur libre de passage ??? prenez un mètre et vérifiez, (aussi aux distributeurs de tickets) smiley smiley

    n’oubliez pas, non plus les poteaux et descentes E.P.

  • > L’attractivité du centre ville de Pau au mois d’août
    16 août 2011, par mael  

    http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/Fiche%203_1%20Mobilier.pdf

    La définition de la largeur mini d’un trottoir provient notamment de l’espace nécessaire à un fauteuil roulant pour faire demi-tour soit 1m40 par 1m70, le problème de la mise en accessibilité des rues existantes c’est que l’aménagement se fait sur des rues dont le gabarit ne permet pas systématiquement la mise aux normes des chaussées et trottoirs ou alors il faut soit enlever un zone de stationnement, un sens de circulation ou mieux « pousser les murs » bref dans tous les cas bon courage aux élus, qu’ils n’oublient pas leurs gilets par balle pour aller annoncer la bonne nouvelle aux riverains et autres utilisateurs...

    De nombreuses villes voire la quasi-majorité (ci-joint la bible toulousaine pour la conception des voies, voir page 25) font des aménagements avec 1m40 en global de largeur de trottoir et 1m aux droits des candélabres, gouttières, ...

    http://www.toulouse.fr/cadre-vie/cahiers-espace-public/le-cahier-organisation-et-conception-des-vois

  • > L’attractivité du centre ville de Pau au mois d’août
    16 août 2011, par L’ OURS du Bois  
    une solution possible dans l’existant c’est de faire un trottoir sur les deux avec des accès aménagés javascript :emoticon(’ smiley’) smiley smiley ce serait déjà une bonne reflexion smiley smiley

  • > L’attractivité du centre ville de Pau au mois d’août
    17 août 2011, par L’ OURS du Bois  

    avec 1m40 en global de largeur de trottoir et 1m aux droits des candélabres, gouttières, ...

    oui, il faut faire avec mais, expliquez moi pourquoi, avoir laisser la tirelire au milieux du chemin, en amont ou en aval il y a la place ( je parle de la partie entre barbanègre et bonado) les automobilistes qui par principe sont valide, pourraient déposer leur obole en faisant quelques mètres a pied largeur augmenté de près de cinquante centimètres . le trottoir d’en face étant amené a être élargis a hauteur des 10, 12&14 a +ou-court terme

  • > L’attractivité du centre ville de Pau au mois d’août
    17 août 2011, par Maximo  
    "(...)les automobilistes qui par principe sont valide[sic]"
    Eh ben tes principes sont faux, mon pauvre Ours... Faut sortir du bois de temps en temps et aller voir en ville. Les places bleues, c’est pas pour les canards... boiteux !

  • > L’attractivité du centre ville de Pau au mois d’août
    17 août 2011, par L’ OURS du Bois  
    je n’ai vu qu’une fois un cul de jatte conduire une voiture, et un autre une MOTO (photo a dispos) boiteux c’est handicapé, mais pas incapable de se déplacer. je n(ai pas vus de places handicapé mais les travaux ne sont pas finis  smiley

  • > L’attractivité du centre ville de Pau au mois d’août
    17 août 2011, par Maximo  
    De nombreuses voitures sont équipées pour personnes en fauteuil au volant !! Arrête tes c... tu dis n’importe quoi, amigo.

  • > L’attractivité du centre ville de Pau au mois d’août
    17 août 2011, par AK Pô  
    Nounours, c’est notre mètre es-talons, question trottoirs ! [ sic ] smiley

  • > L’attractivité du centre ville de Pau au mois d’août
    17 août 2011, par L’ OURS du Bois  

    ouf !!!

    j’ai eu peur j’avais lu" maître es talents" smiley

    bon je disais chauffeur et motard sans sans équipement particulier du véhicule et sans prothèses smiley

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