Abonnement à la newsletter d'A@P

Votre email :

Valider
 

 

Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !

lundi 13 décembre 2010 par Bernard Boutin


Qui ne se réjouit pas de cette nouvelle attendue depuis 30 ans ! Enfin, nous voilà reliés à notre capitale régionale mais aussi à Paris. Mais que l’attente aura été longue, que d’occasions manquées ! Et, pour finir un partenariat public-privé pour réaliser l’autoroute qui va nous ponctionner la somme astronomique de 43,80 euros chaque fois que nous ferons un A&R sur Bordeaux.

La colère finira par prendre le dessus sur la joie de l’inauguration. Les élus seront demain sur la photo, tout sourire et toutes dents dehors. Grâce à nous, vous l’avez**...

Oui, grâce à vous et vos atermoiements qui remontent à 20, 25, 30 ans en arrière, les collectivités publiques ont été contraintes d’aller chercher le privé (Eiffage et Sanef en la matière) pour réaliser ce que vous ne pouviez plus faire (il n’y a plus d’argent dans les caisses de l’Etat) et que vous auriez pu faire il y a 20, 25, 30 ans en arrière sans passer par le privé.

Le manque de volonté politique en son temps des Bayrou, Chaban Delmas, Emmanuelli, Juppé et Labarrère aura pour conséquence de nous coûter 43,80 euros chaque fois que nous ferons un A&R sur Bordeaux. La nationale a probablement de beaux jours devant elle, vu le tarif prohibitif proposé à des portefeuilles citoyens toujours moins remplis.

S’il prend l’autoroute, le citoyen payera de sa poche. Le politique, le fonctionnaire territorial et le salarié en mission passeront cela en note de frais.

Il faudra s’en souvenir lors des élections à venir et rappeler aux élus que nous les mettons en place, non pas pour leur carrière personnelle, mais bien pour travailler d’arrache pied au développement de notre territoire et au bien être de ses citoyens.

Ce retard dans l’ouverture de l’A 65 nous coûtera cher, très cher. Il risque de nous coûter plus cher encore. Selon la convention passée dans le cadre du partenariat, si Aliénor n’arrivait pas à couvrir ses frais, la société pourrait demander aux collectivités de combler les déficits. Une affaire qui risque probablement de défrayer la chronique si l’autoroute ne monte pas en puissance rapidement et, au prix où est le péage...

A 65 Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus d’abord !


- par Bernard Boutin

** Il ne faut pas oublier l’incontestable rôle de rassembleur qu’a joué l’Association B.A.P afin de créer, au cours de la décennie passée, les conditions de la mise en place de l’A65. A@P reviendra par un hommage appuyé à ces bénévoles de tous horizons qui ont su mettre autour de la même table des responsables politiques, sociaux et économiques de tout bord et surtout les faire bouger.
Il reste pour BAP deux beaux combats : la desserte LGV Béarn-Bigorre et le nouvel axe Lescar-Gurmençon.


[ Imprimer cet article ] [ Haut ]
 
 
 
Votre commentaire



> Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
16 décembre 2010, par Max  

Et bien moi je la prendrai et j’en suis très content. Oui, c’est cher et qu’est-ce qui n’est pas cher aujourd’hui ? Le budget de l’Education Nationale quand on lit le rapport de l’OCDE... Le pain à 0.85€, quand on connait le prix du blé... 2.30€ le m3 d’eau à Pau, quand on voit toute la flotte qui descend des montagnes au printemps... Le Vélib à 400 000€... Vous me faites bien rire dès qu’il s’agit de tirer à boulet rouge sur la bagnole. Vous ne l’emprûntez pas cette autoroute et puis concentrez-vous sur de vrais sujets morbleu !

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    16 décembre 2010, par AB  

    "...Le Budget de l’Education Nationale quand on lit le rapport de l’OCDE..."

    Oh non, Max, pas ça, pas sur ce site ! Ici on converse avec des internautes masqués, d’accord, qui cachent leur identité (c’est "contraire à la loi", paraît-il, mais on prend le risque, on aime vivre dangereusement !)... mais sur un ton courtois, un ton de gentleman angliche si vous voyez ce que je veux dire.

    Pensez-vous, Max, qu’on peut rester calme et poli lorsqu’il s’agit de parler du budget de l’Education Nationale ? ;-)

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    16 décembre 2010, par claudiqus  
    C’est pas faux, AB ! je comprends mieux certains dérapages ... mais il est vrai qu’il y a de plus en plus de sujets qui fâchent ! smiley

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    7 février 2012, par mistraline  
    Evidemment que c’est abusivement cher mais quel confort de route pour ce trajet ! Ma solution, covoiturez (covoiturage.fr), on a tous à y gagner, convivial, économique. Je gagne du temps, j’économise pour un trajet plus rapide et surtout beaucoup plus sécurisant que cette mortelle nationale des Landes !!!

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    14 décembre 2010, par Hélène Lafon  

    Les Français sont dits « égaux » face à l’impôt. N’est-ce pas ce principe (avec d’autres bonnes raisons !) qui a justifié la création du boulier fiscal.

    Mais ils sont loin d’être également traités dans l’affectation, la répartition des dépenses de l’état : au Béarn, l’un des péages d’autoroute les plus coûteux, au Béarn les trains les moins rapides, au Béarn des infrastructures d’avant garde au 19ème siècle mais qui sont restées en l’état au 20ème et pour lesquelles l’état ne peut plus rien faire parce que trop endetté.

    Consolons nous, on nous dit qu’elles sont adaptées au temps futur celui d’après le pétrole et l’énergie abondante. En attendant, on coule avant les autres.

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    14 décembre 2010, par pehache  
    C’est pas bientôt fini cet esprit de victimisation smiley smiley smiley ??

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    14 décembre 2010, par Marc  

    "Mais ils sont loin d’être également traités dans l’affectation, la répartition des dépenses de l’état : au Béarn, l’un des péages d’autoroute les plus coûteux, au Béarn les trains les moins rapides, au Béarn des infrastructures d’avant garde au 19ème siècle mais qui sont restées en l’état au 20ème et pour lesquelles l’état ne peut plus rien faire parce que trop endetté."

    Affirmations gratuites et sans réel fondement. C’est vraiment le café du commerce à l’heure du 3ème ricard... smiley

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    14 décembre 2010, par pehache  
    Ceci dit, Marc, Hélène Lafon n’a pas tout à fait tort : Pau ne dispose en effet que de 2 autoroutes, d’1 aéroport, et de 5 TGV directs par jour vers Paris. Nous sommes gravement laissés pour compte smiley

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    14 décembre 2010, par Marc  
    Sans oublier 9 vols quotidiens sur Paris et 3 vols sur Lyon par AirFrance plus tous les vols assurés par les lowcost... A la bonne votre ! smiley

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    14 décembre 2010, par Marc  
    Bayrou partage l’opinion de HL : Le béarnais qu’il prétend être n’a rien trouvé de mieux que de se faire hospitaliser au Val de Grâce, tout autre hopital étant sans doute incapable d’accueillir sa seigneurie, et surtout pas le CHU de Pau (parce qu’en plus des autoroutes, des TGV et de l’aéroport, on a même un CHU !)

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    7 février 2012, par Louis H  

    Hola ! Marc, vous rêvez

    tout autre hopital étant sans doute incapable d’accueillir sa seigneurie, et surtout pas le CHU de Pau (parce qu’en plus des autoroutes, des TGV et de l’aéroport, on a même un CHU !)

    D’où sortez-vous un CHU à Pau ? Nous disposons, ce qui est déjà bien, du Centre Hospitalier de Pau. Mais pas de Faculté de médecine à Pau (même pas en vue) et rien d’universitaire à l’Hopital F Mitterand.

    Et également du Centre Hospitalier des Pyrénées.

    32 CHU en France ; si vous ne jurez que par les CHU vous devrez vous rendre à Bordeaux ou Toulouse !

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    7 février 2012, par AK Pô  
    @ Louis H : Hola ! Marc, vous rêvez.... Pourvu que vous ayez raison !...le reste est sans importance (le commentaire date du 14 décembre 2010, autant dire qu’il est de profondis, enfin, De profundis morpionibus, dans l’univers Apien !). smiley

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    13 décembre 2010, par Jack Fagot-Barraly  

    Ah ça c’est ben vrai !! Et ça fait cher du kilometre mais quelle sécurité ! Aussi voilà ce que je vous propose pour réduire les frais d’autoroute : Le COVOITURAGE C’est dans l’air du temps cela fait faire des économies et de nouvelles connaissances . 5 places dans ma voiture , autant vaut-il les utiliser non ? 8,76 € par personne ça vaut le coup et encore ,je ne compte pas le gazole smiley

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    14 décembre 2010, par le coq  
    Cherche candidates "poules au pau" pour covoiturage ludique avec coq au vingt euros millésimé bordeaux.

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    13 décembre 2010, par Pénélope 64  

    La principale caractéristique du Français est de raler !!! Pour être efficace dans la lutte, et contre le "pouvoir d’achat" : je crois que chacun d’entre nous devons lutter contre notre "vouloir d’achat". Tout commence par chacun, et rien ne nous oblige à adhérer à ce monde de sur consomation, ni à payer une autoroute 43.80e alors qu’hier comme aujourd’hui, il y a la nationnale... SOYONS RESPONSABLE DE NOS ACTES ET LIBRE DE TOUTE CONTRAINTE

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    13 décembre 2010, par pehache  
    La solution poire coupée en deux : faire Pau - Aire/Adour par l’autoroute pour éviter les bouchons et les virages infernaux des coteaux, à Aire/Adour récupérer la nationale, puis reprendre l’autoroute au dernier échangeur avant Langon pour éviter les rond-points et la zone commerciale de Langon. Ce sera à mon avis le meilleur rapport gain de temps/coût.

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    13 décembre 2010, par Bertrand  

    43.80 euros ?!!! C’est une blague ? C’est vraiment le coût péage ? Pour Toulouse de mémoire je crois que c’est 11 euros...

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    13 décembre 2010, par pehache  
    11€l’aller simple, pas l’aller/retour. Mais sur Toulouse, toute la portion Matres-Tolosane - Toulouse est gratuite : vu qu’elle s’est faite sur le tracé de l’ancienne nationale elle ne pouvait pas être payante.

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    14 décembre 2010, par Edouard Girard  
    Pau-Bordeaux à 43,80, çà coûte effectivement la "peau des fesses".Mais c’est bien le résultat d’une privatisation du financement de toutes les autoroutes de France, depuis l’origine des temps, c.a.d. d’une situation de monopole accordée aux grands groupes ! Et c’est kif-kif avec les banques, maitresses du jeu financier,avec les gros bénefs pour elles, et leurs erreurs de spéculation pour le bon peuple. Morale de l’histoire : faut un budget sain et positif à un pays qui se veut maître de son destin et de ses investissements ! Sinon, adieu la croissance !

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    14 décembre 2010, par Marc  

    "Mais c’est bien le résultat d’une privatisation du financement de toutes les autoroutes de France, depuis l’origine des temps, c.a.d. d’une situation de monopole accordée aux grands groupes !"

    N’importe quoi :

    1. Il n’y a pas de situation monopolistique dans la construction mais une lutte considérable entre grands groupes français et étrangers. Les concessions d’autoroute sont accordées en toute transparence selon des procédures concurrentielles.

    2. La privatisation du financement des autoroutes est la seule solution pour avoir un réseau routier en bon état sans aggraver la dette de l’Etat.

    3. Le système français est une très bonne affaire pour le contribuable à qui les autoroutes ne coûtent absolument rien. Au contraire, elles rapportent une redevance au bénéfice des collectivités locales.

    4. Le choix français est dicté par des impératifs de bonne gestion et non par des motifs conjoncturels.

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    14 décembre 2010, par Edouard Girard  

    Marc nous vante les mérites de la privatisation des autoroutes, confiés dans la transparence, selon lui, aux grands groupes, mais il veut ignorer :

    1)- Que l’adjudication d’un projet public dans les règles comporte parfois des ententes entre les candidats, pour que le prix adjugé monte.

    2)- Que c’est bien le déficit considérable et failliteux de la France qui l’empêche de promouvoir à son profit la bonne affaire financière qu’est l’investissement autoroutier.

    3)- Prétendre que le financement et l’exploitation privés en matière d’autoroutes sont une bonne affaire pour le contribuable, au prétexte qu’il n’y investit rien, n’est pertinent que pour les usagers qui sont sûrs de n’avoir jamais besoin d’un autoroute et restent dans leurs pantoufles. Drôle de raisonnement !

    4)-Le choix français de la privatisation est dicté par des motifs de bonne gestion, dit Marc. Bon. On en déduit que l’Etat est un piètre gestionnaire ( ce que confirme l’état actuel de ses finances). Conclusion : y a plus, selon Marc, qu’à payer sans barguigner les 43,80 euros demandés ! Et maintenant circulez, y a plus rien à voir !

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    13 décembre 2010, par Jean-Baptiste  
    péage Pau -Bordeaux-Pau

    Merci pour votre article sur la Pau-Bordeaux.Il a le courage de remettre en place certaines vérités et notamment les responsabilités de nos hommes politiques qui viendront bomber le torse le jour de l’inauguration( du moins ceux qui sont toujours là). Quant au prix prohibitif d’un aller- retour je ne comprend pas le mode de calcul :ne vaut-il pas mieux gagner un peu sur beaucoup de clients que beaucoup sur peu de consommateurs ?D’autre part, la sauvegarde des vies humaines ne vaut-elle pas que l’on se penche sérieusement sur le sujet du coût ?Personnellement je l’emprunterai pour la découvrir mais je m’interroge"gravement" sur la suite...

    > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    13 décembre 2010, par Rêveur des villes  

    La LGV Béarn-Bigorre tarte à la crème... Tiens, un article http://www.tarbes-infos.com/spip.php ?article388 un autre http://www.bap-europe.com/images/dossier/bx-esp_cahier-acteur-num_bap.pdf

    Bernard, quels arguments sérieux pour cette LGV ? smiley

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    13 décembre 2010, par Rêveur des villes  
    En l’absence de ratios sérieux : coûts / population et comparé à d’autres villes, l’argumentation se résume à de bonnes intentions, c’est-à-dire rien du tout.

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    13 décembre 2010, par G64  

    Rappelons aussi que pour une voiture diesel moyenne,le coût de gazole pour un aller Pau-Bordeaux est de 34€. L’autoroute est plus cher que le carburant ! Je ne le prendrai pas ou exceptionnellement.

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    13 décembre 2010, par Perplexe  
    Grâce à l’A65, il est encore plus facile de démontrer que le moyen le moins cher et aussi le plus sûr pour aller à Bordeaux est de prendre le train.

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    13 décembre 2010, par Marc  

    Exact. Le coût du péage est dissuassif, eh bien c’est très bien !

    Que tous ceux qui râlent prennent donc le train s’ils ont vraiment besoin d’aller à Bordeaux.

  • > Péage Pau Bordeaux Pau = 43,80 €. Faisons payer les élus !
    13 décembre 2010, par Occitanian-Beast  
    La ligne actuelle est bien loin d’être saturée ! Un ter "desserte béarn Bigorre" ne s’arrêtant pas à Facture ou Morcenx, cadencé à l’heure serait aussi pertinent qu’un TGV (et aussi sûrement plus que la future ruineuse desserte SRGV), surtout avec les rames alstom "Z-TER", capables rouler à 200km/h... si on modernise la ligne classique bien entendu... smiley

  •    
     
     
     
    Les rubriques d’A@P
    Citoyenneté
    A compte d’auteurs
    "Arpenteurs sans limites"
    "Les sorties de Michou"
    "Un samedi par semaine - tome 2"
    "Un samedi par semaine - tome I"
    Au ras du bitume
    Enquêtes
    Evasion
    Maréchaussée Paloise
    A@P.com
    Courrier d’e-lecteurs
    Hommes et femmes d’ici !
    Opinion
    Portraits, Entretiens
    Tribune Libre
    Humeurs
    La Charte d’A@P
    Le défouloir !
    Les cartons
    Les cartons mi-figues mi-raisins
    Les cartons rouges
    Les cartons verts
    Les Nouvelles Pratiques Municipales (NPM)
    Vu dans la presse
    ”Les Causeries d’A@P”
    Détente
    Loisirs
    Spectacles
    Economie
    Aéroport Pau-Pyrénées
    Enjeux
    Enjeux environnementaux
    Enjeux européens
    Enjeux sociétaux
    Grand Pau
    Lescar
    Billère
    Gan
    Gelos
    Idron
    Jurançon
    La CDA Pau-Pyrénées
    Lons
    Point de vue
    Grands projets
    "LGV des Pyrénées" : la desserte du Béarn et de la Bigorre
    BHNS (Bus à Haut Niveau de Services)
    Le "Pau-Canfranc", la Traversée Centrale des Pyrénées
    Nouveau complexe aquatique de Pau
    Nouvelle voie routière Pau-Oloron
    Nouvelles Halles de Pau
    Pau
    Du Côté des Quartiers
    La vie
    Une idée pour la ville
    UPPA
    Politique
    Forums des Partis
    Politique locale
    Politique régionale et nationale
    Territoires
    Aragon
    Béarn
    Bigorre
    Espagne
    Europe, Monde
    Pays Basque, Euskadi
    Pyrénées
     
       
     
      Envoyer à un ami
    Destinataire  :
    (entrez l'email du destinataire)

    De la part de 
    (entrez votre nom)

    (entrez votre email)



    [ Imprimer cet article ]
     


     
    Autres articles

    Au pays de Poulit l’Enchanteur
    L’électricité : enjeux et défis
    Des chiffres et des lettres : BAP a encore perdu
    Pau - Accès automobile au parking Aragon
    L’inanité des politiques ?
    Pau - Qui trop embrasse mal étreint !
    Pau - L’heure des choix
    Pau - Médiathèque André Labarrère : Question de détail !
    La Puyoô-Pau rénovée en 2013
    Route ou rail en vallée d’Aspe ?
    Pau - Culture pour tous : Y compris pour les handicapés ?
    A 65, le dessous des cartes...
    La nouvelle Pau-Bordeaux arrive !
    BAP : « Pour l’administration française, Saragosse n’existe plus »
    Bordeaux-Pau : L’autoroute de la prospérité
    ‪Pau - La vache qui implorait Miséricorde ! (acte 5)‬
    IDEcycle, ma chère idée...
    Avec le trésor, certains continuent de rêver...
    Idelis, Idecycle, Idelib, idées fixes !
    Nouveau parc des Expositions, résultat d’un sondage.



    [ Haut ]
     

    Vous pouvez afficher les publications de Altern@tives-P@loises sur votre site.

    Site mis en ligne avec SPIP | Squelette GNU/GPL disponible sur © bloOg | © Altern@tives-P@loises