"cela me dérange moins lorsque c’est pour une bonne cause"

La bonne cause, c’’est celle de NDA ? 

Je ne vois pas de raison d’impliquer Mr Dupont-Aignan dans la question de savoir si le conscensus public sur l’opportunité de l’axe routier Lescar-Oloron est plus ou moins loin d’être atteint.

J’invite tout ceux qui se posent cette question à s’intéresser de plus prés à l’actualité. Ils y apprendront que le conscensus politique est total sur le projet d’axe routier nouveau de Lescar à Oloron, Droite-Gauche et Centre réunis, ainsi qu’en témoignent les diverses réunions publiques intervenues sur le sujet, dont celles de la mairie d’Oloron,sous la présidence conjoiinte du maire, Mr Uthurry (socialiste), et du député de la circonscription, Mr lassalle (Modem). En témoigne également la composition trés large , politiquement et géographiquement, du Syndicat public en charge du projet.

Quand au conscensus des populations directement concernées, il est également total : constitués en 4 collectifs différents, les riverains de la RN 134 sont formels : ils rejettent unanimement pour l’avenir la présence du trafic international sur la RN 134 et demandent qu’il soit reporté sur la Lescar-Gurmençon en projet.

Le conscensus pour faire la Lescar-Oloron est donc total. L’Etat lui même y adhère (depuis 20 ans, rappel !). Il l’a confirmé récemment avec sa déclaration d’utilité publique sur l’Oloron-Gurmençon ( section qui prolonge vers l’Espagne la Lescar-Gurmençon).

Le "Code " et "Debout la République" sont donc trés en retard sur l’actualité et ferait bien, dés maintenant, de s’occuper d’autre chose.

Le pb est que cela va transformer la vallée d’Aspe en couloir à camions.

Pauvre vallée d’Aspe. Elle est très belle. Il y a une station de ski au bout, et pourtant pas grand-chose au niveau touristique. Les villages de Bedous et Osse en Aspe (et Lescun) sont superbes.

Je m’y suis promené il y a 10 jours. Absolument personne. J’imagine que les gens faisaient leurs courses de Noël. Une autre fois il y avait à peine qqes personnes.

Manque de communication sans doute et manque d’activités complémentaires à la marche. La seule vallée avec une station qui ne possède pas un spa. Un peu de parapente, c’est tout. Par contre, les villages de Bedous, Lescun, Osse en Aspe possèdent chacun leur superette.

Donc comme il n’y a pas d’enjeu financier de préservation, elle subira la vue et le bruit des camions.

Ils y apprendront que le conscensus politique est total sur le projet d’axe routier nouveau de Lescar à Oloron, Droite-Gauche et Centre réunis,

Mensonge.

Des élus opposés à ce nouvel axe routier il en existe !

Quand au conscensus des populations directement concernées, il est également total :

Mensonge encore.

Le Code Béarn est constitué d’extraterrestres ?

ils rejettent unanimement pour l’avenir la présence du trafic international sur la RN 134

Et bien la solution est simple : interdiction du trafic poids lourd international et longue distance par le Somport. Beaucoup moins cher qu’une nouvelle route.

Le conscensus pour faire la Lescar-Oloron est donc total. L’Etat lui même y adhère (depuis 20 ans, rappel !).

3ème mensonge.

L’état a abandonné la nouvelle Pau-Oloron suite au Grenelle de l’enironnement. C’est d’ailleurs pour ça que c’est le CG64 qui s’en occupe maintenant.

Il l’a confirmé récemment avec sa déclaration d’utilité publique sur l’Oloron-Gurmençon ( section qui prolonge vers l’Espagne la Lescar-Gurmençon).

4ème mensonge.

Le contournement d’Oloron (ce que vous appelez Oloron-Gurmençon) est un projet qui est aujourd’hui totalement indépendant de la réalisation ou pas de l’axe Lescar-Oloron.

Le "Code " et "Debout la République" sont donc trés en retard sur l’actualité et ferait bien, dés maintenant, de s’occuper d’autre chose.

Méthode totalement totalitaire, qui consiste à exclure du débat tous ceux qui sont ne sont pas d’accord pour pouvoir dire ensuite qu’il y a consensus entre ceux qui restent.

Vous avez fait vos classes en ex-URSS ?

"...à quoi serviront tous ces rubans disgracieux ?"

Claudicus, ça sera idéal pour les rollers ! et les vélos aussi...