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Avion - Pau-Rome ou Tarbes-Rome : Qui tiendra le plus longtemps ?

mardi 30 novembre 2010 par Jules Gibert


Que le monde de l’aérien est dur ! On se souvient des déboires des débuts du Pau-Marseille-Rome avec l’abandon de l’exploitation de la ligne par Cityline Swiss qui depuis lors a été remplacé par la compagnie danoise Danish Air Transport. Et déjà se profile à l’horizon une concurrence de taille puisque l’aéroport Tarbes-Lourdes-Pyrénées proposera bientôt une liaison sur... Rome. Argument de choc : les pèlerins italiens, de grands opérateurs comme Opera Romana Pellegrinaggi, tour opérateur du Vicariat de Rome et le n°2 du transport aérien italien. La lutte pourrait être inégale.

A compter du 4 Avril 2011, Meridiana Fly, deuxième compagnie aérienne italienne, ouvrira un vol direct entre Tarbes-Lourdes et Rome, à raison de 4 fréquences hebdomadaires. Meridiana Fly dispose actuellement d’une flotte de 35 avions et propose une gamme de vols intercontinentaux, internationaux et nationaux, partant principalement des aéroports du Nord et du Centre de l’Italie, mais reliés, grâce au réseau domestique, aux principaux aéroports du Sud de l’Italie, de la Sicile et de la Sardaigne.

Pour Bertrand BILGER, Directeur Général de l’Aéroport Tarbes Lourdes Pyrénées : « Rome représente, en raison de ses relations historiques avec Lourdes, un important potentiel pour l’Aéroport. Nous recherchons avant tout des projets de développement structurants et structurés. L’ouverture de cette nouvelle ligne est, en effet, le fruit d’une étroite collaboration entre des acteurs majeurs du secteur de l’aérien et du tourisme : la deuxième compagnie aérienne italienne Meridiana Fly, le voyagiste Opera Romana, émanation directe du Vatican, et SNC-Lavalin Aéroports, gestionnaire de Tarbes Lourdes Pyrénées."

Danish Air Transport qui exploite le Pau-Marseille-Rome avec comme siège Copenhague et sans autre présence en France va donc se trouver face à une concurrence forte à partir du Printemps.

Coté tarif : Difficile de comparer à ce jour. Le vendredi 7 avril, premier vendredi d’exploitation de la ligne Tarbes/Lourdes -Rome, il vous en coutera 120.42 euros pour voler à Rome. Pour le vendredi 19 décembre, il vous couterait 185 euros pour aller de Pau à Rome via Danish Air Transport. La tarification pour le 7 avril n’est pas encore disponible.

Ce qui est sur, c’est que la multiplication des vols à destination de Rome depuis la région ne favorisera pas les coefficients de remplissage des deux acteurs concurrents puisque la clientèle locale se répartira entre les 2 lignes. Il est fort probable que l’année 2011 verra des modifications se produire pour ces liaisons vers Rome.

Cela dit, plutôt que de mettre en concurrence deux aéroports si proche, n’y a -il pas une façon de jouer la complémentarité entre eux ? Déjà les mettre sous le même chapeau ne pourrait-il pas permettre des économies d’échelles voire une mutualisation de certains services ?

Pour mémoire, depuis 2009, l’aéroport de Tarbes-Lourdes est exploité par un groupe canadien, SNC-Lavalin Aéroports (voir A@P : Tarbes Lourdes géré par les canadiens ) qui gère actuellement 7 aéroports et a récemment été désigné par la Direction Générale de l’Aviation Civile, en tant que gestionnaire pressenti de l’Aéroport de Mayotte.

Seul bénéficiaire de la dérégularisation du ciel européen* : le consommateur. Mais pas obligatoirement le contribuable qui d’une façon ou d’une autre met la main à la poche pour financer ces doublons d’infrastructures.

- par Jules Gibert

PS : L’auteur vient d’acheter un AR sur Londres via Ryanair pour 65,98 € charges comprises ! Imbattable.

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> Avion - Pau-Rome ou Tarbes-Rome : Qui tiendra le plus longtemps ?
30 novembre 2010, par le coq  
amateur à matures

Un exemple de plus de la légèreté du montage du projet "Pau Rome". De l’amateurisme. Je préfère la liaison depuis Tarbes ainsi nous n’aurons pas à payer les déficits de la sous-exploitation. De plus Rome plateforme internationale, permettra des liaisons moins chères vers le monde...car depuis Pau c’est impossible. Bien vu M. Trémège. N’oublions pas que Tarbes se développe pas Pau....à cause de qui ? toujours les mêmes. amateur

> Avion - Pau-Rome ou Tarbes-Rome : Qui tiendra le plus longtemps ?
30 novembre 2010, par pehache  

Autant dire que Pau-Rome ne va durer bien longtemps.

  • Dommage !
    30 novembre 2010, par claudiqus  
    Que nous ne soyons des cloches, nous ferions fi de ces querelles de clocher, et pourrions prendre nos ailes à notre coût ... smiley

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