A Madrid devrait se signer rapidement une déclaration solennelle en faveur d’un axe central pour traverser les Pyrénées. Objectif de l’axe : permettre aux marchandises en provenance d’Algésiras et du Maroc mais aussi de Sinnes au Portugal de pouvoir pénétrer facilement en Europe par les Pyrénées Centrales. Signature probable avant le 1er juillet, fin de la présidence européenne espagnole.  
Le projet de la TCP connaîtra ce jour-là un soutien fort et nouveau puisque l’ensemble des actions entreprises jusqu’alors émanaient principalement de la région Aragonaise. Cette signature permettrait de contrecarrer un projet concurrent que souhaitent mettre en place les régions catalanes et de Valence pour un nouvel axe ferroviaire appelé le « couloir méditerranéen ». Autre objectif : affirmer aux instances européennes la volonté de créer la TCP qui est déjà enregistré dans les programmes européens mais qui pourrait connaître de l’ombre face à la concurrence des « méditerranéens ».
10 millions d’euros ont été dégagés pour entreprendre les premières études. En tout cas, il est certain qu’il n’y a pas place pour deux nouvelles voies vers le nord de l’Espagne. Ne serait-ce pour des raisons financières. La concurrence va faire rage.
Quant à Madrid, capitale politique de l’Espagne, elle préfère que cette voie nouvelle passe par l’Aragon, région traditionnellement « nationale » plutôt que par la Catalogne ou le Pays Basque aux autonomies « remuantes ».
Une affaire à horizon lointain...